Новости

Jul 20, 2023

Ожидается, что к 2023 году внедрение электромобилей во Вьетнаме достигнет 13,6%

Согласно отчету BMI Research, внедрение электромобилей (EV) во Вьетнаме, согласно прогнозам, увеличится до 13,6% в 2023 году, что является значительным скачком по сравнению с 2,9%, зафиксированными в предыдущем году. В то время как электромобили

Согласно отчету BMI Research, внедрение электромобилей (EV) во Вьетнаме, согласно прогнозам, увеличится до 13,6% в 2023 году, что является значительным скачком по сравнению с 2,9%, зафиксированными в предыдущем году. Хотя электромобили в настоящее время занимают небольшую долю на рынке легковых автомобилей Вьетнама, исследовательская компания ожидает уверенного роста в 2023 году.

Ожидается, что рост внедрения электромобилей будет обусловлен увеличением поставок автомобилей VinFast, поскольку местный производитель электромобилей наращивает производство в 2023 году. Кроме того, доступность доступных электромобилей китайского производства будет способствовать расширению рынка.

BMI Research прогнозирует рост продаж пассажирских электромобилей на 114,8% в годовом исчислении в 2023 году, достигнув примерно 18 000 единиц. По прогнозам, количество аккумуляторных электромобилей (BEV) вырастет на 104,4% по сравнению с предыдущим годом, а количество подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) может увеличиться в девять раз до почти 1100 единиц.

В отчете оцениваются среднегодовые темпы роста продаж пассажирских электромобилей на уровне 25,8% в период с 2023 по 2032 год, а к концу периода годовой объем продаж составит около 65 000 единиц. Ожидается, что к 2030 году уровень проникновения пассажирских электромобилей достигнет 13,6%, что является значительным увеличением по сравнению с 2,9% в предыдущем году.

На рынке электромобилей Вьетнама в настоящее время доминирует компания VinFast, доля которой в 2022 году составит более 50%. На рынок также входят различные китайские бренды. Ожидается, что доступность электромобилей китайского производства, в частности Wuling HongGuang Mini EV по цене 10 065 долларов США, будет способствовать росту сегмента пассажирских электромобилей.

Чтобы поддержать рост электромобилей во Вьетнаме, правительство продлило освобождение от налога на импорт полностью собранных автомобилей Ассоциации государств Юго-Восточной Азии до конца 2027 года. Однако есть проблемы, которые необходимо преодолеть, такие как низкие доходы и отсутствие стимулов для внедрения электромобилей. В отчете говорится, что аренда аккумуляторов и привлечение операторов таксопарков могут помочь решить эти проблемы.

Кроме того, инфраструктура зарядки во Вьетнаме может ограничить рост рынка электромобилей. Большинство зарядных станций в настоящее время обслуживают электрические двухколесные транспортные средства, но BMI ожидает, что с 2023 года на рынке появится больше игроков, которые расширят сеть зарядки электромобилей. Местный оператор зарядки электромобилей EBOOST планирует расширить сеть зарядки, а тайваньский гигант электроники Foxconn инвестирует в строительство завода по производству зарядного оборудования и компонентов для электромобилей во Вьетнаме.

В целом, ожидается, что в ближайшие годы внедрение электромобилей во Вьетнаме будет значительно расти, что обусловлено увеличением поставок транспортных средств, благоприятной государственной политикой и усилиями по расширению зарядной инфраструктуры.