Mini не предложит ноль

Новости

ДомДом / Новости / Mini не предложит ноль

Jul 18, 2023

Mini не предложит ноль

Производитель компактных автомобилей Mini становится больше и электрическим в своей линейке продуктов. Самый продаваемый кроссовер Countryman в первой половине 2024 года получит обновленный дизайн. Далее следует полностью электрический вариант.

Производитель компактных автомобилей Mini становится больше и электрическим в своей линейке продуктов.

Самый продаваемый кроссовер Countryman в первой половине 2024 года получит обновленный дизайн. Полностью электрический вариант появится позже в этом году. Countryman с батарейным питанием будет в авангарде волны моделей электромобилей, которые начнут выпускаться по всему миру начиная со следующего года, поскольку Mini стремится стать полностью электрическим к 2030 году.

Два аккумуляторных электромобиля китайского производства — небольшой кроссовер и замена Cooper SE — выйдут на рынок в следующем году, но Mini еще не подтвердила их продажу в США.

В то время как Mini смотрит в сторону электрического будущего, в настоящее время он движется в сторону ретро.

Британская марка вернула механическую коробку передач в дополнительные варианты с жесткой крышей и кабриолетом в 2024 модельном году, подчеркнув опыт вождения бренда на картинге.

Волна новых моделей положила конец засухе, которая расстроила некоторых американских дилеров.

«Мы пережили двух- или трехлетний период, когда у нас не было новых продуктов», — сказал Automotive News председатель Национального совета мини-дилеров Джейсон Уиллис. «Все наши новые продукты начнут появляться в 2024 году. Благодаря этому появятся новые технологии, инфраструктура, доступность электромобилей и так далее».

Электрический компактный кроссовер: новый электромобиль будет ниже бестселлера Mini Countryman. Китайский кроссовер Mini, разработанный в сотрудничестве с Great Wall Motor, дебютирует с полностью электрической платформой и современным дизайном.

Mini представила модель Aceman, четырехдверный концепт, рассчитанный на пять мест и намекающий на более просторные Minis. Его конструкция с двумя отсеками и короткими свесами обеспечивает максимальную вместительность салона при компактных внешних размерах. Закрытая решетка радиатора окружена прозрачными поверхностями, а традиционный шестиугольный контур превращается в восьмиугольный контур. Этой весной Mini представила обновленную версию концепта Aceman на автосалоне в Шанхае, продемонстрировав круглый сенсорный экран OLED (органические светодиоды), который, по словам Mini, является первым в автомобильной отрасли.

Aceman представил нового цифрового персонального помощника, который будет использоваться в будущих небольших электромобилях Mini. Помощник принимает форму британского бульдога по имени Спайк и реагирует на команды водителя.

Cooper SE: Производство двухдверного электромобиля закончится в следующем году в Оксфорде, Англия. Mini заменит его во всем мире субкомпактным хэтчбеком EV, построенным в Китае на новой платформе, которая будет меньше нынешнего Hardtop.

По сообщениям СМИ, электромобиль будет оснащен батареями емкостью 40 киловатт-часов и 54 кВт-ч и проедет более 200 миль на одной зарядке, согласно оценкам европейского цикла испытаний. Напротив, нынешний электрический Mini Cooper мощностью 181 л.с. обеспечивает запас хода в 184 миль, по оценкам EPA, от аккумулятора емкостью 32,6 кВтч.

Модель отличается обновленным дизайном: фарами и задними фонарями нового стиля, а также новой восьмиугольной решеткой радиатора. В интерьере имеется минималистская приборная панель, закрепленная плавающим круглым сенсорным OLED-экраном, представленным в концепте Aceman.

Countryman: Четырехдверный компактный кроссовер следующего поколения появится в первой половине следующего года как модель 2025 года. Новый, более крупный Countryman будет использовать ту же архитектуру, что и малолитражный BMW X1 Series.

По данным AutoForecast Solutions, начиная с ноября BMW будет производить Countryman в Лейпциге, Германия. Модернизация 2024 года будет доступна для двигателей внутреннего сгорания и полностью электрических силовых агрегатов. Mini откажется от подключаемой гибридной версии Countryman.

BEV будет построен на той же платформе, что и модель с двигателем внутреннего сгорания.

Доступный в полноприводном и переднеприводном исполнении, электромобиль будет оснащен электродвигателем мощностью 64,7 кВтч (87 л.с.) и обеспечит запас хода до 273 миль на одной зарядке, согласно оценкам европейского цикла испытаний.

Clubman: Производство закончится в феврале. Mini обратится к этому сегменту рынка с запланированным электрическим кроссовером Aceman.

Хардтоп: в 2024 модельном году нынешний субкомпактный хэтчбек будет оснащен более стандартными внешними функциями премиум-класса, обновленным интерьером и опцией механической коробки передач для базовой версии и версии Cooper S.