Блог

Jun 18, 2023

Hozon активизирует планы по развитию права

Компания Hozon New Energy Automobile заявила, что расширит свой план по разработке электромобиля с правым рулем вместе со своим индонезийским партнером в Юго-Восточной Азии, поскольку она готовится привлечь капитал через

Hozon New Energy Automobile заявила, что активизирует свой план по разработке электромобиля с правым рулем вместе со своим индонезийским партнером в Юго-Восточной Азии, поскольку готовится привлечь капитал посредством первичного публичного размещения акций (IPO) в Гонконге.

Автопроизводитель, подписавший предварительный договор с PT Handal Indonesia Motor 26 июля, заявил, что готов начать сборку электромобилей под брендом Neta во втором квартале 2024 года.

«Мы инвестируем, чтобы удовлетворить потребности индонезийского народа и поддержать решение [местного] правительства сделать автомобильную промышленность более экологически чистой», — заявил вице-президент Hozon по зарубежному бизнесу Ван Чэнцзе в заявлении для Post. «Мы надеемся, что Нета будет хорошо принята и сможет объединиться с хорошим видением и миссией в Индонезии».

У вас есть вопросы по самым важным темам и тенденциям со всего мира? Получите ответы с помощью SCMP Knowledge, нашей новой платформы тщательно подобранного контента с пояснениями, часто задаваемыми вопросами, анализом и инфографикой, предоставленными вам нашей отмеченной наградами командой.

Автопроизводитель из Шанхая не раскрыл размер своих инвестиций. По сообщению Reuters, завод, местоположение которого не разглашается, будет способен выпускать 30 000 автомобилей в год.

Недатированная фотография внедорожника Neta V от Hozon. Фото: Weibo alt=Недатированная фотография внедорожника Neta V от Hozon. Фото: Вейбо>

Ее индонезийский офис продаж начал прием заказов на праворульные модели китайской сборки: флагманский седан Neta S и компактные внедорожники Neta U-II и Neta V. Официальные продажи моделей начнутся в четвертом квартале. 2023 года, однако Хозон не уточнил, когда автомобили будут переданы индонезийским покупателям.

В марте Hozon начала строительство своего первого завода в Юго-Восточной Азии в Бангкоке, где планирует собирать 20 000 электромобилей в год, когда производство начнется в конце 2024 года.

Полностью электрический внедорожник Nezha U-Pro производства Hozon Auto. Фото: Раздаточный материал alt=Полностью электрический внедорожник «Нежа U-Pro» производства Hozon Auto. Фото: Раздаточный материал>

«В отличие от других стартапов, Hozon при разработке новых моделей нацелена как на внутренний, так и на зарубежные рынки», — сказал Фате Чжан, основатель CnEVPost, шанхайского поставщика данных об электромобилях. «Модели для массового рынка китайского производства могут [легко продавать] на тех густонаселенных рынках, где нет известных брендов электромобилей».

В период с января по июнь шанхайский автопроизводитель отправил за границу около 8000 автомобилей. В июне продажи Neta V превысили продажи любого другого электромобиля, доступного в Таиланде, добавили в компании.

Нета — это вариант китайского имени Нэчжа, божества-защитника в китайской мифологии. Автомобили этой марки попадают в категорию бюджетных электромобилей в Китае, ориентированных на водителей со средним и низким доходом, которые предпочитают автомобили с аккумуляторным питанием автомобилям с прожорливыми бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.

Neta V начального уровня с запасом хода в 301 километр стоит от 73 900 юаней (10 219 долларов США) на материке, крупнейшем в мире рынке автомобилей и электромобилей.

Более дюжины автопроизводителей, от BYD до китайского совместного предприятия Honda, наращивают усилия по продаже автомобилей за рубежом, что помогло Китаю обогнать Японию как крупнейшего в мире экспортера автомобилей.

По данным китайских таможенных органов, за первые шесть месяцев 2023 года страна экспортировала 2,34 миллиона автомобилей, что превышает показатель зарубежных продаж в 2,02 миллиона единиц, о котором сообщила Японская ассоциация автопроизводителей.

В июле Hozon поставила китайским покупателям 10 039 единиц, что на 17,3% меньше, чем месяцем ранее.

Hozon стремится привлечь 1 миллиард долларов США посредством продажи акций в Гонконге, которая может произойти уже в этом месяце, сообщило агентство Bloomberg в июне.

Эта статья первоначально появилась в South China Morning Post (SCMP), самом авторитетном репортаже о Китае и Азии за более чем столетие. Дополнительные истории о SCMP можно найти в приложении SCMP или на страницах SCMP в Facebook и Twitter. © South China Morning Post Publishers Ltd, 2023. Все права защищены.