Новости

Jun 04, 2023

NETA Auto возглавила китайский рынок электромобилей в октябре

1 ноября NETA Auto, Li Auto, NIO, XPeng и другие китайские производители электромобилей последовательно объявили данные о поставках за октябрь. NIO, XPeng и Li Auto постепенно были вытеснены

1 ноября NETA Auto, Li Auto, NIO, XPeng и другие китайские производители электромобилей последовательно объявили данные о поставках за октябрь. NIO, XPeng и Li Auto постепенно вытесняются опоздавшими и теперь сталкиваются с последствиями резкого снижения цен со стороны Tesla в Китае.

Ежемесячный объем поставок NETA Auto в октябре составил 18 016 единиц, увеличившись на 122% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На данный момент компания добилась положительного роста в годовом исчислении в течение 28 месяцев подряд. Однако общие темпы роста замедлились по сравнению с поставкой 18 005 автомобилей в сентябре.

Что касается конкретных моделей, то в октябре объем поставок NETA U составил 6 295 единиц, что на 115% больше, чем в прошлом году, при этом было поставлено 11 721 NETA V, что на 126% больше, чем в прошлом году. 10 октября в продажу официально поступила NETA U-II, модернизированная версия NETA U. Дизайн и цена нового автомобиля мало изменились, по-прежнему ориентированы на рынок с ценовым диапазоном от 100 000 до 150 000 юаней. Новый чип 8155, вероятно, является его основным преимуществом.

В октябре NIO поставила 10 059 новых автомобилей, в том числе 2 814 ES7, 3 050 ET7 и 1 030 ET5, что на 174% больше, чем в прошлом году, и практически не изменилось по сравнению с предыдущим кварталом.

Уильям Ли, основатель NIO, ранее заявлял, что объем поставок ET5 в четвертом квартале будет постепенно увеличиваться, и ожидается, что к концу года ежемесячный объем поставок превысит 10 000. До сих пор существует большой разрыв между фактической поставкой ET5 и ожидаемым. В связи с этим в NIO заявили, что производственная база серьезно пострадала из-за продолжающихся в октябре сбоев в связи с пандемией, а сроки поставки некоторым покупателям были отложены. По последним новостям 36Кр, база по производству автомобилей НИО остановила производство.

В октябре ежемесячный объем поставок Li Auto составил 10 052 единицы, что на 31,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и ниже на 13% по сравнению с предыдущим кварталом, что немного уступает показателю NIO в целом. Поскольку производство Li ONE было приостановлено, а поставки L8 и L7 не начались, текущей основной моделью Li Auto является L9.

В связи с этим Li Auto попыталась повысить доверие рынка, опубликовав некоторую информацию о L8. По словам Шэнь Янаня, сооснователя и президента, L8 с момента своего выпуска получил положительные отзывы и широкое признание потребителей, а количество заказов продолжает расти. L8 будет официально представлен в этом месяце. Кроме того, Шен заявил, что удовлетворенность клиентов L9 превзошла ожидания и что объем заказов продолжает активно расти.

В октябре компания AITO, поддерживаемая Huawei, поставила в общей сложности 12 018 автомобилей, при этом ежемесячный объем поставок превышал 10 000 в течение трех месяцев подряд. С момента начала поставок в марте этого года AITO M5 установил рекорд, достигнув объема продаж более 10 000 единиц всего за 87 дней, а поставки начались всего через 51 день после выпуска AITO M7. Между тем, AITO M5 EV, первый умный роскошный полностью электрический внедорожник, был доставлен в несколько городов по всему Китаю.

Geely Zeekr впервые преодолел отметку ежемесячных продаж в 10 000 автомобилей в октябре. Было поставлено 10 119 автомобилей, что на 22,3% больше, чем в предыдущем месяце, при общем объеме поставки 55 600 автомобилей. Zeekr также выпустил свой первый MPV 1 ноября.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Zeekr от Geely представляет полностью электрический минивэн за 69-81 тысяч долларов

В октябре компанией Leapmotor из провинции Чжэцзян было поставлено 7026 автомобилей, что на 36,35% меньше, чем в предыдущем месяце. «Ситуация с пандемией в Чжэцзяне оказала краткосрочное влияние на общий ритм поставок», — заявили в Leapmotor. Кроме того, скоро дебютирует Leapmotor C11 Extended Range Edition, что обеспечит новую точку роста продаж в будущем.

XPeng Motors поставила в октябре 5101 новый автомобиль, что на 49,7% меньше, чем в прошлом году, включая 2104 P7, 1665 P5 и 709 G3is. Тем не менее, в прошлом месяце было поставлено 623 экземпляра долгожданного XPeng G9.

Очевидно, стремясь поднять боевой дух, Хэ Сяопэн, председатель и генеральный директор XPeng Motors, заявил после публикации данных о поставках, что с ноября объем производства G9 будет неуклонно расти, а поставки P7 и G9 значительно увеличатся.