Новости

Jul 10, 2023

От Mini к Porsche: специалисты по переоборудованию электромобилей делают классические автомобили электрическими

На прошлой неделе водители на улицах Мельбурна стали свидетелями редкого события: классический ярко-красный Mini Cooper проезжал сквозь пробки и обгонял городской трамвай. За рулем был Дэйв Бадж, электрический

На прошлой неделе водители на улицах Мельбурна стали свидетелями редкого события: классический ярко-красный Mini Cooper проезжал сквозь пробки и обгонял городской трамвай.

За рулем находился Дэйв Бадж, энтузиаст электромобилей и генеральный директор компании Jaunt Motors, которая берет культовые бензиновые автомобили и превращает их в совершенно современные автомобили с батарейным питанием.

«Когда вы сочетаете управляемость Mini с ускорением и бесшумностью, водить его доставляет массу удовольствия», — сказал он AAP.

«Обратной стороной является то, что это сглаживает мою прическу: я удобно помещаюсь в машине, а мои волосы — нет».

Новый мощный Mini, украшенный белыми гоночными полосами, представляет собой новейшую модификацию электромобиля, созданную в новом научно-исследовательском центре Jaunt в Скорсби, на западе города.

После переезда в более просторное помещение в этом году компания планирует в следующем месяце удвоить свою рабочую площадь на объекте для размещения новых проектов и комплектов транспортных средств.

И этот стартап не одинок в своем расширении: рынок переоборудования электромобилей процветает в Австралии и за рубежом, поскольку растет спрос на превращение классических родстеров в современные удобства, и все больше фирм стремятся упростить этот процесс для механических мастерских.

Модернизация транспортных средств с помощью электродвигателей, мощных аккумуляторов и таких функций, как системы рекуперативного торможения, может дать коллекционным автомобилям вторую жизнь и вернуть их на дороги.

Но есть и недостатки, включая стоимость и электрическую сертификацию, а это означает, что модернизация не является практическим решением для всех транспортных средств или водителей.

Кэмерон Гардинер, управляющий директор компании Unique EV, с 2021 года модернизирует классические автомобили с помощью новых технологий в Западной Австралии.

Фирма сделала себе имя, выпустив в Австралии первый автомобиль Volkswagen с двигателем Tesla — квадратный автомобиль 1959 года, окрашенный в цвет Porsche Munga Green и имеющий запас хода 220 километров на одной зарядке.

За последние два года компания электрифицировала VW Beetles, автобус Kombi, классический Mercedes Benz, точную копию кабриолета Porsche, LandCruiser и Range Rover.

«На это определенно существует большой спрос», — сказал Гардинер.

«Люди, которые переоборудовали свои машины, используют их в качестве ежедневных водителей, снимая одну из своих машин с дороги и вместо этого пользуясь своей классической машиной.

«Это для людей, которые любят старые классические автомобили, но они не на 100 процентов пуристы».

Превратить 60-летний автомобиль в современный, пригодный для эксплуатации электромобиль далеко не просто, и многие преобразования требуют сочетания реставрации, замены и модернизации.

По словам Гардинера, каждая переоборудование автомобиля требует около 200 часов работы, должна соответствовать правилам техники безопасности и быть подписана инженером.

Некоторые из старых автомобилей можно модернизировать, добавив дополнительные функции, такие как современные ремни безопасности и рекуперативные тормоза, работающие от двигателя, но этот процесс сложен и требует ряда навыков.

«Механики много знают об автомобилях, но для этого вам нужны электротехника и компьютерное программирование, а также немного производственных работ и разработка программного обеспечения и систем управления батареями», — сказал Гардинер.

«Это масштабный сдвиг в способах передвижения автомобилей».

Компания Unique EVs разрабатывает запатентованную платформу «электрический скейтборд» для модернизации классических автомобилей Porsche, которая, по словам Гардинера, будет стандартизировать электрические обновления.

Это аналогичный подход к британской фирме Electrogenic, которая недавно объявила о новых партнерах в США и Великобритании, которые будут использовать ее комплекты для переоборудования электромобилей по принципу «включай и работай» для Land Rover Defender, Jaguar E-Type, Porsche 911, Mini Cooper и Автомобили «Триумф Олень».

«Мы заметили большой интерес к нашим комплектам для переоборудования электромобилей со всего мира с тех пор, как представили их», — сказал соучредитель Стив Драммонд.

Бадж сказал, что Великобритания «на несколько лет впереди» в переоборудовании автомобилей, показывая, что у существующих автомобильных мастерских в Австралии есть огромный потенциал для реализации аналогичных проектов.

Jaunt Motors работает над созданием производственной линии для мелкосерийного производства аккумуляторных систем, чтобы помочь мастерским упростить электрификацию классических автомобилей и исправить ошибки прошлых автомобильных выпусков.