Новости

Jun 26, 2023

Honda e:Ny1 — стильный электрический компактный внедорожник для Европы

Стилизованный как Honda HR-V для европейского рынка, e:Ny1 имеет полностью электрическую трансмиссию и огромный 15,1-дюймовый сенсорный экран. Первый специализированный электромобиль Honda для США — внедорожник Prologue.

Стилизованный как Honda HR-V для европейского рынка, e:Ny1 имеет полностью электрическую трансмиссию и огромный 15,1-дюймовый сенсорный экран.

Первый специализированный электромобиль Honda для США, внедорожник Prologue, появится не раньше 2024 года, но в Европе бренд только что представил свой второй электромобиль. Honda e:Ny1 следует за очаровательным хэтчбеком Honda e, но меняет ретро-стиль на более современный и чистый вид. e:Ny1 тесно связан с внедорожниками e:NS1 и e:NP1, продаваемыми в Китае; e:NS1 продается совместным предприятием Honda с Dongfeng, а e:NP1 продается через партнерство Honda с GAC.

Внешний дизайн e:Ny1 явно основан на европейском рынке Honda HR-V, меньшем, но более стильном внедорожнике, чем HR-V, продаваемый в США. Решетка радиатора заглушена, а передний бампер, вероятно, также был упрощен. улучшить аэродинамику e:Ny1. Кроссовер носит белые значки Honda, обозначающие его электрическую трансмиссию — новый фирменный ход Honda.

Однако кабина существенно отличается от кабины HR-V. На обновленной приборной панели доминирует массивный 15,1-дюймовый вертикально ориентированный сенсорный экран, который управляет практически всеми функциями, а блок цифровых приборов также получил более простую прямоугольную форму. Окружающее освещение вдоль дверей, и Honda утверждает, что интегрированный привод, электродвигатель и коробка передач электрической трансмиссии позволяют эффективно разместить салон, увеличивая внутреннее пространство.

Этот электродвигатель передает 201 лошадиную силу и 229 фунт-фут крутящего момента на передние колеса, что достаточно, чтобы быть конкурентоспособным на европейском рынке. Литий-ионная батарея емкостью 68,8 кВтч обеспечивает запас хода в 456 миль в рамках более мягкого европейского испытательного цикла WLTP, и Honda заявляет, что возможность быстрой зарядки постоянным током увеличит заряд батареи с 10 до 80 процентов за 45 минут.

Ожидается, что e:Ny1 не появится в США, вместо этого Honda тесно сотрудничает с General Motors на своих электромобилях для американского рынка. Prologue и его аналог Acura ZDX будут работать на платформе Ultium от GM. Honda также сотрудничает с Sony в создании нового бренда электромобилей под названием Afeela, который будет запущен в 2026 году. В Европе Honda надеется добиться большего успеха с e:Ny1 после разочаровывающих продаж Honda e в первые два года ее присутствия на рынке.

Калеб Миллер начал вести блог об автомобилях в 13 лет, а свою мечту написать для автомобильного журнала он осуществил после окончания Университета Карнеги-Меллона и присоединения к команде Car and Driver. Он любит причудливые и малоизвестные автомобили, мечтает однажды стать обладателем чего-то причудливого, например Nissan S-Cargo, и является заядлым поклонником автоспорта.

Седан Lucid Air 2023 получит огромное снижение цен

Подробности о подключаемом гибриде Lexus RX450h+ 2024 года

Меньший малыш Land Rover Defender появится в 2027 году

Nissan Titan убит, производство прекратится в следующем году

Высоким ценам на газ способствовали рекорды аномальной жары

BMW M5 87-го года короля Швеции на выставке «Принеси трейлер»

GMC вывезет пикап Hummer EV Overlanding

V-8 собирается вернуться в AMG C-Class и E-Class

Fisker представляет пикап Rōnin, Pear, Alaska

Chevy Blazer EV 1LT 2024 года будет снят с производства еще до запуска

Jeep позволяет фанатам «Парка Юрского периода» воплотить в жизнь свою фантазию

Acura ZDX 2024 дебютирует в Монтерее