Новости

Mar 31, 2024

Дебют нового класса BMW Vision состоится 2 сентября

Главная » BMW Vision Neue Klasse дебютирует 2 сентября Адриан Падеану 3 августа 2023 г. / 2 минуты чтения Во время телефонной конференции, посвященной квартальному отчету BMW, генеральный директор компании

Концепции

Главная » Дебют нового класса BMW Vision состоится 2 сентября

Адриан Падеану

3 августа 2023 г. / 2 минуты чтения

Во время телеконференции, посвященной квартальному отчету BMW, генеральный директор компании Оливер Зипсе объявил, когда мы получим предварительный обзор следующей волны электромобилей. Vision Neue Klasse, дебютировавший 2 сентября, станет концептуальным автомобилем, который станет продолжением i Vision Circular 2021 года и i Vision Dee 2023 года. Новый шоу-кар впервые появится на публике на следующей неделе на выставке IAA Mobility в Мюнхене.

Глава BMW обещает, что новый концепт-кар «близок к стандартному производству», поэтому он должен дать точное представление о том, что будет выпущено в 2025 году. Первые модели на архитектуре NE пойдут в производство в 2025 году на новом заводе в Дебрецене в Венгрии. год спустя последуют Мюнхен и Шанхай. Кроме того, люксовый бренд уже подтвердил, что во второй половине десятилетия будет собирать автомобили на базе NE в Сан-Луис-Потоси и Спартанбурге.

В сегменте 3-й серии лидируют седан и кроссовер, так что подумайте о доступном во всем мире i3 (текущая модель продается только в Китае) и iX3 следующего поколения. В новой волне электромобилей будут использоваться цилиндрические батареи, которые обещают обеспечить увеличение плотности энергии на 20% и снижение веса на 20%. BMW заявила, что ее аккумуляторная технология шестого поколения обеспечит на 30% более высокую скорость зарядки, на 50% снижение производственных затрат и сокращение выбросов CO2 в ходе производственного процесса на 60%.

В зависимости от типа автомобиля в разработке находятся аккумуляторы двух размеров. Внедорожники будут иметь ячейки высотой 120 мм, а более мелкие — 95-мм ячейки. Оба имеют диаметр 46 мм и, по прогнозам, увеличат запас хода по сравнению с нынешними электромобилями на целых 30%. Однако в BMW уже заявили, что запас хода более 1000 километров (621 миль) не планируется, поскольку это было бы излишним.

Что касается зарядки, то каждая минута, проведенная на станции, принесет запас хода в 30 миль (48 километров), а 12 минут будет достаточно, чтобы пополнить аккумулятор с 0% до 95%. Даже после десяти лет использования батареи сохранят работоспособность на 80%.

Источник: БМВ