Блог

Sep 13, 2023

Филиппинская группа Ayala берет на себя дистрибьюторскую деятельность BYD

Автор: Опубликовано В результате, казалось бы, молчаливого поглощения, компания AC Motors, автомобильная дочерняя компания корпорации Ayala, теперь является дистрибьютором BYD на Филиппинах, что подогревает спекуляции среди

К

Опубликовано

В результате, казалось бы, молчаливого поглощения, AC Motors, автомобильная дочерняя компания корпорации Ayala, теперь является дистрибьютором BYD на Филиппинах, что подогревает спекуляции среди бизнес-сообщества о завершении конгломератом создания полной экосистемы электромобилей.

Хорошо осведомленный инсайдер в AC Motors сообщил CleanTechnica, что, хотя официальное объявление о поглощении будет сделано 11 августа, переход уже произошел. Нынешний дистрибьютор Solar Transport and Automotive Resources Corp. (STAR) станет первым из многих дилеров под новым руководством. История впервые появилась на Autofun.ph, ее написал главный редактор Микко Дэвид.

Источники CleanTechnica в подразделении импорта автомобилей BYD в Шэньчжэне, Китай, предпочли промолчать по этому поводу, заявив, что сделка будет подписана к 8 августа, хотя обсуждение передачи дистрибьюторства состоялось еще в марте 2023 года. Таким образом, наши источники, похоже, подтверждают это даже во время Международного автосалона в Маниле (MIAS) 2023 года, где президент BYD Филиппины Марк Тиенг представил новую линейку, которая включала обновленные Dolphin и Tang, а также представила совершенно новый Han.

Стенд BYD на Международном автосалоне в Маниле 2023 года. Фото: BYD Philippines

Еще раньше в этом году, в феврале, BYD разослала зонды по центрам автомобилестроения стран АСЕАН в поисках базы для сборки своих автомобилей в Юго-Восточной Азии. В начале марта компания объявила шорт-лист стран, в который вошли Филиппины. Позже BYD объявила, что выбрала Вьетнам.

В опубликованном правительством заявлении для прессы говорится, что после встречи основателя и председателя BYD Ван Чуанфу и заместителя премьер-министра Вьетнама Чан Хонг Ха 5 мая они закрыли сделку. CleanTechnica выяснила, что на данном этапе во Вьетнаме будет осуществляться не полная сборка автомобилей, а производство автомобильных запчастей и электрических компонентов. Сообщение агентства Reuters подтвердило это, в котором говорится, что BYD планирует открыть сборочный завод в Таиланде с годовым объемом производства 150 000 автомобилей.

Однако автомобильные эксперты АСЕАН в регионе заявили, что BYD все еще может разместиться на Филиппинах.

Dolphin начинает становиться популярным электромобилем в стране. Фото: BYD, Филиппины.

Другой источник CleanTechnica из Vinfast отметил, что для стремления BYD к рынку электромобилей АСЕАН Вьетнам и Филиппины являются благоприятными местами, поскольку обе страны являются рынками с левосторонним движением, в то время как Индонезия и Малайзия являются рынками с правосторонним движением.

«Это важное соображение», — сказал наш источник. «Это не просто вопрос производства или проектирования, поскольку сборочные линии можно легко настроить — это вопрос признания рынком. Vinfast, собственный автомобильный бренд Вьетнама, с апреля прошлого года прекратил производство автомобилей с ДВС и полностью сосредоточился на электромобилях. Недавно компания открыла свой завод в Северной Каролине, США.

Эти события теперь вызвали спекуляции в автомобильных кругах Филиппин.

AC Motors также владеет тремя другими автомобильными марками и занимается сборкой автомобилей Honda на местном уровне. Завод Honda был законсервирован с апреля 2020 года, и сейчас обширное предприятие функционирует как склад и площадка предпродажной проверки для автомобилей Honda, импортированных из Таиланда и Японии.

Компании также принадлежат AC Industrials и IMI Corporation, которые недавно начали сборку мотоциклов Zero на Филиппинах. Они не предназначены для местного потребления и подлежат экспорту в Европу. Обширный опыт и сильные возможности AC Motors в области производства автомобилей могут оказаться плюсом, когда дистрибьюторская деятельность BYD будет в самом разгаре.

«Аяла может легко убедить BYD в том, что они являются лучшим партнером в регионе, когда дело касается сборки и дистрибуции», — Грегори Э. Баутиста, автомобильный журналист и статистик, который следит за ростом филиппинского автомобильного бизнеса. «Они также становятся более молодой компанией, новый генеральный директор AC Motors очень молод».