Блог

Nov 19, 2023

NIO ET5 Touring переименовывает ET5T, чтобы ориентироваться на массовый рынок семейных автомобилей

Министерство промышленности и информационных технологий недавно опубликовало анонс 374-й партии «Предприятия по производству дорожных транспортных средств и анонс продукции», включающий в себя перечень

Министерство промышленности и информационных технологий недавно опубликовало объявление о 374-й партии «Предприятия по производству дорожных транспортных средств и анонс продукции», которая включает в себя список продуктов расширения смены транспортных средств. Включена соответствующая информация о расширении хвостового значка модели NIO ET5T.

NIO официально объявил, что модель, ранее называвшаяся «ET5 Touring» при запуске, теперь будет официально переименована в «ET5T». В будущем пользователи смогут выбирать различные стили задних надписей при покупке ET5T.

Официальный сайт NIO переименовал «ET5 Touring» в «ET5T». В NIO заявили, что, заменив название модели на ET5T вместо «Touring», они надеются, что этот автомобиль будет ориентирован на более крупный рынок семейных автомобилей, а не только на нишевый рынок туристических автомобилей.

Поставки NIO ET5 Touring начнутся 16 июня по цене от 298 000 юаней (41 тысяча долларов США). Он претендует на звание «первого в мире интеллектуального электрического туристического автомобиля» и имеет дизайн дорожной версии с линией крыши, значительно простирающейся к заднему крылу. Сильно наклоненная D-стойка дополнена спойлером и поддерживает дополнительные аксессуары, такие как электрическое сцепное устройство для прицепа и багажник на крыше / палатку на крыше.

Габариты новинки составляют 4790/1960/1499 мм соответственно, при колесной базе 2888 мм. Размер колес 19 дюймов/20 дюймов. Багажник имеет стандартную емкость 450 л и максимальную емкость до 1300 л. При этом продольное пространство на задних сиденьях достигает 1857 мм, а внутренняя ширина по горизонтали в первом ряду — 1542 мм, а во втором ряду — 1498 мм.

СМОТРИ ТАКЖЕ: NIO: чипы собственной разработки начнут массово производить через 1-2 года

Что касается мощности, NIO ET5 Touring будет иметь конфигурацию седана ET5, оснащенного передним асинхронным двигателем мощностью 150 кВт и задним синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 210 кВт. Общая мощность системы составляет 360 кВт с максимальным крутящим моментом 700 Н·м. Он оснащен аккумулятором емкостью 75/100 кВтч, а максимальный запас хода может достигать 710 км в соответствии со стандартом CLTC.

NIO ET5 Touring присутствует на рынке уже полтора месяца, его продажи превысили 4500 единиц. Ожидается, что после переименования он охватит более широкий круг рыночной аудитории.

Войти через Google