Блог

Aug 14, 2023

Первый седан Lotus после Carlton под названием Emeya дебютирует 7 сентября

Предстоящий полностью электрический четырехдверный седан Lotus будет называться Emeya, он будет представлен 7 сентября и будет конкурировать с Porsche Taycan и Tesla Model S. Lotus подтвердила, что его следующая модель —

Предстоящий полностью электрический четырехдверный седан Lotus будет называться Emeya, он будет представлен 7 сентября и составит конкуренцию Porsche Taycan и Tesla Model S.

Lotus подтвердила, что ее следующая модель, четырехдверный электрический седан, который компания называет «гипер-GT», будет называться Emeya. Это означает, что автомобиль продолжает давнюю традицию бренда начинать названия своих автомобилей с буквы E.

В тизер-видео можно увидеть некоторые элементы дизайна автомобиля, хотя он по большей части покрыт темнотой. Это потому, что Lotus еще не совсем готова представить Emeya и сделает это на мероприятии в Нью-Йорке 7 сентября.

Первая модель седана бренда с момента сотрудничества с Opel и Vauxhall, в результате которого родился Lotus Carlton на базе Omega, готова составить конкуренцию таким автомобилям, как Porsche Taycan, Mercedes EQE и Tesla Model S. Хотя конкретные подробности относительно Emeya уже известны. Пока не разглашается, ожидается, что с точки зрения аппаратного обеспечения седан будет во многом опираться на своего собрата-кроссовера Eletre.

Читайте: Полностью электрический Lotus Eletre 2024 года — внедорожник размером с Cayenne с мощностью 600+ л.с.

Версия электрического внедорожника начального уровня оснащена аккумуляторной батареей емкостью 112 кВтч, которая обеспечивает водителям запас хода до 373 миль (600 км) по циклу WLTP. Он приводит в действие двухмоторную систему полного привода, которая развивает 603 л.с. (450 кВт / 612 л.с.) и крутящий момент 524 фунт-фут (710 Нм) и разгоняет внедорожник до 62 миль в час (100 км/ч) за приличные 4,5 секунды.

Ожидается также вариант с более высокими характеристиками, который может развивать мощность до 905 л.с. (675 кВт / 918 л.с.) и крутящий момент 726 фунт-фут (985 Нм). Eletre R с аналогичной трансмиссией разгоняется до 100 км/ч всего за 2,95 секунды, хотя запас хода ограничен 304 милями (490 км).

Шпионские фотографии показывают, что Emeya будет иметь стреловидную, обтекаемую форму, которая, вероятно, поможет ему эффективно рассечь воздух. Вместо зеркал также доступны тонкие камеры, что должно еще больше улучшить коэффициент лобового сопротивления.

Ожидается, что внутри дизайн снова будет повторять внедорожник Eletre, но слухи об информационно-развлекательной системе с экранами, простирающимися от одного конца приборной панели до другого, предполагают, что могут появиться и некоторые обновления.

К сожалению, нам придется подождать до 7 сентября, чтобы точно узнать, что происходит внутри, снаружи и под Emeya EV. Ожидается, что продажи начнутся в 2024 году.